ОСФГ, ОГСГ Опора для светосигнального оборудования
- Область применения
- Для установки светосигнального оборудования и информационных дорожных знаков на улицах и магистралях.
- Высота
- Характеристики
- Цена зависит от количества приобретаемого товара. Оставьте заявку и мы пришлем вам расчет в течение 15 минут.
| Количество световых приборов | 1-2шт | |
| Вес | 32-303кг | |
| Артикул | ОСФГ, ОГСГ |
Условия доставки и оплаты
| Название | Обозначение ОСФГ/ОГСГ | Верхний диаметр d, мм | Нижний диаметр D, мм | Размеры опорного фланца А, м | Межцентровое расстояние отверстий B, мм | Количество осветительных приборов К, шт | Длина консоли L, мм | Вес Ф/L m, кг | Высота H, м |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ОСФГ-4 | ОСФГ-4 | 60 | 136 | 250 | 160 | 1 | — | 32 | 4,0 |
| ОСФГ-5 | ОСФГ-5 | 60 | 136 | 250 | 160 | 1 | — | 42 | 5,0 |
| ОСФГ-7 | ОСФГ-7 | 68 | 150 | 300 | 200 | 1 | — | 65 | 7,0 |
| ОГСГ-6,1 | ОГСГ-6,15-3,5 | 180 | 220 | 400 | 300 | 2 | 3,5 | 212 | 6,1 |
| ОГСГ-6,1 | ОГСГ-6,15-6,1 | 180 | 250 | 400 | 300 | 2 | 6,1 | 256 | 6,1 |
| ОГСГ-7 | ОГСГ-7,0-6,1 | 180 | 265 | 400 | 300 | 2 | 6,1 | 283 | 7,0 |
| ОГСГ-8,1 | ОГСГ-8,15-6,5 | 180 | 275 | 400 | 300 | 2 | 6,5 | 303 | 8,1 |
| ОГСГ-10 | ОГСГ-10,0-7,5 | 100 | 320 | 520 | - | 2 | 7,5 | 540 | 10 |
| ОГСГ-7,2 | ОГСГ-7,0-11,0 | 60 | 275 | 500 | - | 2 | 11 | 385 | 7,2 |
Особенности конструкции и установка
Опоры типа ОСФГ и ОГСГ используются для установки светофоров, дорожных знаков, табличек и указателей для регулировки дорожного движения. Они же могут применяться для размещения камер наблюдения и фотоаппаратов, фиксирующих нарушения правил дорожного движения.
Выпускаются опоры двух разновидностей:
- Без верхней консоли. Такая конструкция состоит из одного вертикального ствола. На нее устанавливается один светофор на обочине дороги или перед перекрестком. Такие модели подходят для дорог с одной или двумя полосами движения.
- С наклонной консолью. Она представляет собой горизонтальный или наклоненный под углом элемент, который прикручивается с помощью фланца к вертикальному стволу. На него устанавливается светофор, который размещается прямо над дорожным полотном. Такие модели устанавливаются вдоль дорог с двумя и более полосами движения.
Опора для светофоров ставится на фланец и закладную деталь фундамента. Благодаря этому рабочим во время монтажа легче выравнивать громоздкую конструкцию по вертикали. Кроме того, остается возможность демонтировать опору и заменить наземную часть на новую в случае повреждения из-за столкновения с автомобилем или по другим причинам.
Светофорная опора, изображенная на фото, используется для размещения дорожных знаков. Горизонтальный элемент дает возможность установить знак прямо над проезжей частью и сделать его видимым для водителей.
Светофорная опора имеет горизонтальный ствол и вертикальный элемент, расположенный над дорогой. На нем размещается светофор, который хорошо виден водителям в правых крайних полосах движения.
Светофорная опора в классическом варианте цинкуется для защиты от коррозии и не окрашивается. Однако по индивидуальному заказу можно заказать окрашивание в черный или иной цвет из палитры RAL.
Светофорные опоры изготавливаются из углеродистой листовой стали. Благодаря граненому стволу они выдерживают большую нагрузку. На фото представлена модель, которая удерживает одновременно светофоры и дорожные знаки.
Светофорная опора имеет утилитарное назначение. Однако она может служить и украшением улиц. Для этого поверхность конструкции окрашивается в выбранный цвет. Это позволяет вписать ее в стиль оформления улицы.
Светофорная опора, представленная на фото, используется для крепления двух светофоров. Она монтируется на месте с помощью фланца, для чего необходимо заранее приобрести и забетонировать закладной элемент.
Светофорные опоры после цинкования приобретают характерный серебристый цвет. Они не требуют окраски и хорошо сочетаются с ограждением улиц, установленным перед светофорами и пешеходными переходами.
Для подводки электричества к светофорным опорам используются подземные силовые линии. Благодаря им улучшается внешний вид перекрестков, исключается обрыв проводов при дорожно-транспортных происшествиях.
На фото изображен фланец, с помощью которого производится монтаж светофорной опоры на месте. Подпятник круглой формы дополнительно укреплен с помощью треугольных косынок, которые увеличивают надежность конструкции.
Использование светофорных опор с горизонтальными консолями позволяет размещать дорожные знаки и светофоры над крайними правыми полосами автомобильных дорог. Это увеличивает безопасность движения по ним.
Опоры с горизонтальными консолями могут использоваться для решения нетипичных задач. В варианте на фото на консоли закреплены камеры для наблюдения за дорожной ситуацией и фиксации нарушений.
Горизонтальная консоль прикручивается к вертикальному стволу с помощью фланца. Сборка конструкции осуществляется на месте. Благодаря этому транспортировать опору к месту установки можно на стандартном грузовом автомобиле.
Опоры для светофоров имеют многогранную форму поперечного сечения ствола. За счет этого даже при использовании тонкой стали они имеют высокую прочность. Выдерживают вес тяжелых светофоров и дорожных знаков.
