МГФ-М Мачта с мобильной короной
- Область применения
- Освещение автомобильных дорог и развязок, стоянок, портов и аэропортов, складов и промышленных предприятий.
- Высота
- Характеристики
- Цена зависит от количества приобретаемого товара. Оставьте заявку и мы пришлем вам расчет в течение 15 минут.
| Количество световых приборов | до 18шт | |
| Вес | 550-6580кг | |
| Артикул | МГФ-М |
Условия доставки и оплаты
| Название | Обозначение мачты | Высота ствола мачты, м | Масса, кг | Грузоподъемность механического привода, кг | Кол-во ОП, шт | Параметры ствола, мм | Ветровые районы эксплуатации | Кол-во секций, шт | Нагрузки на фундамент ±10% | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dв | Dн | М MAX, тм | Q MAX, т | N, т | ||||||||
| МГФ-16-М | МГФ-16-М(Х)-Y-Z-ц | 16 | 550 | 250 | до 6 | 189 | 381 | до III | 2 | 12,25 | 0,84 | 0,86 |
| МГФ-20-М | МГФ-20-М(Х)-Y-Z-ц | 20 | 745 | 250, 500 | до 6 | 189 | 433 | до III | 2 | 15,31 | 1,05 | 1,07 |
| МГФ-20-М | МГФ-20-М(Х)-Y-Z-ц | 20 | 872 | 500, 800 | 6-12 | 199 | 433 | IV | 2 | 23,04 | 1,52 | 1,3 |
| МГФ-20-М | МГФ-20-М(Х)-Y-Z-ц | 20 | 1098 | 500, 800 | 6-12 | 230 | 455 | V и выше | 2 | 32,75 | 2,15 | 2,1 |
| МГФ-25-М | МГФ-25-М(Х)-Y-Z-ц | 25 | 1135 | 250, 500 | до 6 | 197 | 523 | до III | 3 | 19,69 | 1,13 | 1,46 |
| МГФ-25-М | МГФ-25-М(Х)-Y-Z-ц | 25 | 1395 | 500, 800 | 6-12 | 213 | 523 | IV | 3 | 31,8 | 1,77 | 2,1 |
| МГФ-25-М | МГФ-25-М(Х)-Y-Z-ц | 25 | 1517 | 500, 800 | 6-12 | 213 | 523 | V и выше | 3 | 47,3 | 2,6 | 2,5 |
| МГФ-30-М | МГФ-30-М(Х)-Y-Z-ц | 30 | 1482 | 250, 500 | до 6 | 195 | 600 | до III | 3 | 27,6 | 1,39 | 1,82 |
| МГФ-30-М | МГФ-30-М(Х)-Y-Z-ц | 30 | 1970 | 500, 800 | 6-12 | 219 | 600 | IV | 3 | 42,8 | 2,05 | 2,63 |
| МГФ-30-М | МГФ-30-М(Х)-Y-Z-ц | 30 | 2027 | 500, 800 | 6-12 | 219 | 600 | V и выше | 3 | 65,1 | 3,07 | 2,97 |
| МГФ-35-М | МГФ-35-М(Х)-Y-Z-ц | 35 | 2370 | 250, 500 | до 6 | 213 | 663 | до IV | 4 | 56,14 | 2,35 | 2,7 |
| МГФ-35-М | МГФ-35-М(Х)-Y-Z-ц | 35 | 2875 | 500, 800 | 6-12 | 230 | 700 | V и выше | 4 | 89,3 | 3,7 | 3,83 |
| МГФ-40-М | МГФ-40-М(Х)-Y-Z-ц | 40 | 2837 | 500, 800 | 6-12 | 230 | 780 | до IV | 4 | 75,8 | 2,82 | 3,46 |
| МГФ-40-М | МГФ-40-М(Х)-Y-Z-ц | 40 | 3494 | 500, 800 | 6-12 | 230 | 780 | V и выше | 4 | 117,3 | 4,29 | 4,45 |
| МГФ-50-М | МГФ-50-М(Х)-Y-Z-ц | 50 | 5510 | 500, 800 | 6-12 | 230 | 780 | до IV | 5 | 97,8 | 3,02 | 6,3 |
| МГФ-50-М | МГФ-50-М(Х)-Y-Z-ц | 50 | 6580 | 500, 800 | 6-12 | 230 | 780 | V и выше | 5 | 150,5 | 4,55 | 7,6 |
Основные параметры мачт МГФ-М. Таблица 2
| Обозначение мачты | Присоединительные параметры фланца ствола мачты | Наименование закладного элемента | |||
|---|---|---|---|---|---|
| d | n | А | Б | ||
| МГФ-16-М(Х)-Y-Z-ц | 30 | 8 | 640 | 540 | ЗА-30/8/Д540-0,94-хц |
| МГФ-20-М(Х)-Y-Z-ц | 30 | 12 | 640 | 540 | ЗА-30/12/Д540-0,94-хц |
| МГФ-25-М(Х)-Y-Z-ц | 30 | 18 | 750 | 640 | ЗА-30/18/Д640-1,3-хц |
| МГФ-30-М(Х)-Y-Z-ц | 30 | 18 | 850 | 740 | ЗА-30/18/Д740-1,3-хц |
| МГФ-35-М(Х)-Y-Z-ц | 30 | 18 | 900 | 780 | ЗА-30/18/Д780-1,3-хц |
| МГФ-40-М(Х)-Y-Z-ц | 36 | 20 | 1030 | 900 | ЗА-36/20/Д900-1,3-хц |
| МГФ-50-М(Х)-Y-Z-ц | 36 | 24 | 1030 | 900 | ЗА-36/24/Д900-1,3-хц |
Примечание:
Все табличные данные представлены в виде справочных величин. Мачты разрабатываются по индивидуальному заказу, и точные характеристики предоставляются по результатам эскизного проектирования.
Особенности конструкции и установка
Мачты с мобильной короной МГФ‐М предназначены для освещения объектов транспортной инфраструктуры, производственных и складских комплексов, парковок возле торгово‐ развлекательных центров, гипермаркетов. Благодаря особой конструкции высокомачтовые опоры позволяют разместить мощные прожекторы на большой высоте, но при этом выполнять их обслуживание с уровня земли. Мобильная корона спускается с помощью встроенной лебёдки, поэтому использовать для замены ламп или ремонта светильников автомобильные подъёмники не нужно.
Высокомачтовая опора МГФ‐М имеет стальной ствол, сделанный из прочного проката методом гибки и продольного сваривания. В зависимости от модификации высота ствола колеблется от 16 до 50 м. Высокие разновидности имеют сегментную конструкцию, что облегчает их транспортировку к месту установки и сборку.
Главное отличие мачты – подвижная корона. Она имеет такие конструктивные особенности:
- Может быть разной по размеру и форме для удобного закрепления от 12 до 16 прожекторов. Мощная конструкция выдерживает значительную нагрузку от прожекторов и ветра.
- В верхней части ствола предусмотрен механизм фиксации опоры. Это снижает нагрузку на подъёмные тросы, увеличивает прочность и сопротивляемость ветровым нагрузкам.
- В нижней части рама находится на расстоянии двух метров от земли, что позволяет выполнять обслуживание без использования подъёмной техники. Это удешевляет процесс эксплуатации системы освещения больших объектов.
- Для спуска и подъёмы рамы используется электромотор с редуктором. Лебёдка и тросы с роликами размещаются внутри полого ствола, поэтому не портят внешний вид мачты освещения. Предусмотрен механизм ручного спуска и подъёма при отключении электричества.
- Для защиты от коррозии ствол мачты обрабатывается методом горячего цинкования. Дополнительно возможно окрашивание в любой цвет из палитры RAL.
В нижней части опоры размещается подпятник круглой формы, с помощью которого мачта крепится на анкерную закладную деталь фундамента с помощью гаек и шайб. Фланцевый способ монтажа облегчает процесс установки и выравнивания мачты на месте.
Преимущества конструкции
- Использование для освещения мачт МГФ‐М даёт такие плюсы:
- Нет необходимости нести затраты на аренду подъёмной техники для обслуживания прожекторов на верхушке мачты.
- Нет необходимости привлекать к работам электриков, которые имеют доступ к работам на большой высоте.
- Нет необходимости привлекать к работе на мачте бригаду из нескольких человек.
Эти изделия позволяют значительно сократить количество мачт для освещения просторных площадок без ухудшения качества света. Поэтому свободное пространство может использоваться более эффективно, не нужно прокладывать многочисленные подземные силовые кабели, стволы не мешают проезду автотранспорта и эксплуатации различного оборудования.
Установка
- Монтаж высокомачтовых опор производится на анкерную закладную деталь фундамента. Схема следующая:
- Выполняется расчёт технических характеристик основания.
- Готовится котлован заданных размеров, внутрь устанавливается опалубка.
- Размещаются шпильки ЗДФ с помощью кондукторов, после чего они связываются с арматурой фундамента.
- Производится заливка бетона.
- Монтаж ствола производится после затвердевания основания.
Мачта с мобильной короной используется для освещения больших открытых площадок. Благодаря возможности спуска рамы до уровня земли обслуживать светильники можно без использования автомобильных гидроподъемников.
На спускаемой раме в верхней части осветительной мачты можно устанавливать приборы освещения и пускорегулирующую аппаратуру для них. Форму и размер рамы можно выбирать при заказе мачты.
На фото представлена осветительная мачта с мобильной короной, с помощью которой освещается парковка для транспорта. На оголовке закреплен также штырь молниеотвода для защиты прилегающей территории во время грозы.
На фото изображена рама в опущенном состоянии. Для спуска и подъема используются тросы, которые проложены внутри ствола и соединены с барабаном лебедки. Поэтому в рабочем положении механизм спуска не виден.
У мачты типа МГФ-М имеется оголовок особой конструкции с блоками. Они необходимы для движения тросов и предотвращения заклинивания. Также оголовок центрирует раму и фиксирует ее в верхнем положении, снимая нагрузку с тросов.
Осветительные мачты стоят дороже, но могут заменить несколько опор освещения. Поэтому при их использовании общая сметная стоимость системы освещения может быть ниже. В том числе и за счет снижения затрат на монтаж.
Ствол мачты имеет сегментную конструкцию и соединяется телескопическим способом. Благодаря этому высокие инженерные конструкции можно транспортировать на стандартных полуприцепах без получения разрешения на провоз негабарита.
